Cabina renovada para conforto e segurança, com mais espaço, ergonomia e visibilidade melhoradas

A New Holland Agriculture dá mais um passo significativo na renovação da sua gama de equipamento para trabalhos ligeiros com a nova gama de retroescavadoras, na sequência do recente lançamento da carregadora de rodas da Série D.

A nova Série D tira partido dos pontos fortes das retroescavadoras da New Holland a fim de proporcionar benefícios significativos em termos de produtividade, conforto do operador e segurança.

As novas retroescavadoras da Série D proporcionam um desempenho potente e eficiente em termos de consumo de combustível com a tecnologia de ponta do grupo motopropulsor desenvolvida pela FPT Industrial. O novo motor F36 de 3,6 litros e 4 cilindros fornece potência e binário líderes da indústria até 82 kW e 460 Nm. O sistema de pós-tratamento Hi-eSCR2 utiliza um EGR (recirculação dos gases de escape) de baixo débito, SCR (redução catalítica seletiva) e DPF (filtro de partículas diesel) para alcançar as rigorosas normas de emissões Stage V. A SCR integra um dispositivo de filtragem sem manutenção, que tem a dupla vantagem de manter o tamanho compacto do pós-tratamento, de modo a que não tenha impacto na conceção e visibilidade da máquina, e de garantir o máximo tempo de funcionamento.

A nova Série D apresenta também uma série de funcionalidades de aumento de eficiência. Estas incluem o Modo Eco padrão, que regula automaticamente a velocidade do motor e a pressão hidráulica em todas as operações que não requeiram velocidade e potência sustentadas, proporcionando até 10% de economia de combustível. É possível obter uma maior economia de combustível com a função de Ralenti automático, que reduz a velocidade do motor quando a máquina está inativa por mais de 5 segundos, e Desligamento automático do motor, que desliga o motor após 3 minutos de inatividade.

A cabina foi renovada para melhorar significativamente a experiência a bordo do operador. A cabina mais larga proporciona melhor acesso e espaço com o intuito de aumentar a distância entre os joelhos e os pés quando o operador roda o banco a fim de mudar da operação do carregador para a retroescavadora. As alavancas do travão de estacionamento e do estabilizador foram reposicionadas e os interruptores da consola do lado direito foram reagrupados. Juntamente com o novo interruptor F-N-R (marcha à frente, ponto morto, marcha-atrás), integrado no joystick do carregador, e um novo interruptor de rolete do joystick para prolongar a operação do balde, estas características aumentam ainda mais o conforto e a produtividade do operador.

A mais recente tecnologia Bluetooth, duas novas portas USB, uma porta de 12 V no grupo de instrumentos e um suporte para telemóvel permitem ao operador trazer facilmente a sua vida digital a bordo. A capacidade de armazenamento líder da indústria, quadruplicada em comparação com a Série C, permitir-lhes-á acomodar confortavelmente tudo o que o operador necessita durante o seu dia de trabalho.